【天裕汽車銷售】油罐車冬季油耗突然增加是正常現(xiàn)象還是車壞了?

對(duì)于油罐車主而言,在車輛使用過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)和燃油費(fèi)用.與前兩者屬于固定支出不同,燃油費(fèi)用則是可以控制的一筆花銷.相同的車不一樣的人開(kāi)就會(huì)有不同的油耗,正所謂省出來(lái)都是自己的,所以大部分油罐車車主都會(huì)對(duì)油價(jià)都特別敏感.

不過(guò)大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),不管自己平時(shí)多么注意,只要進(jìn)入冬季,油罐車的油耗就會(huì)高出不少.這到底是駕駛技術(shù)退步,還是車輛發(fā)生故障,很多朋友都是一頭霧水.其實(shí)這一切主要和氣溫有關(guān).

一、先來(lái)說(shuō)幾種正�，F(xiàn)象

1.開(kāi)暖風(fēng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)額外做功

相信很多車主都有這樣的共識(shí),認(rèn)為開(kāi)暖風(fēng)不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),所以就不會(huì)產(chǎn)生額外的燃油消耗.其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的熱氣雖然可以使駕駛室變暖,但是,如果熱氣不足,不能達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就要額外做功來(lái)產(chǎn)生更多熱能,此時(shí)便產(chǎn)生了額外消耗.

所以建議大家在冬季用車時(shí),等水溫達(dá)到了40-50℃再開(kāi)啟暖風(fēng).如果沒(méi)有數(shù)字水溫表的話,等到水溫表達(dá)到兩格以上再使用暖風(fēng)功能.

2.冷車啟動(dòng)燃油消耗大

冬季油罐車在外面停一晚,第二天早上啟動(dòng)時(shí)往往需要一段時(shí)間預(yù)熱才能達(dá)到正常工況,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比平時(shí)要大很多.這主要由于冬季時(shí)水溫度低,達(dá)不到正常工作時(shí)的溫度,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)增加噴油量,以便盡快達(dá)到正常溫度,這段時(shí)間才是油耗上升的主要原因.

有數(shù)據(jù)顯示,冬天油罐車在啟動(dòng)時(shí)的燃油消耗通常是正常情況的3至4倍,不過(guò)這些都是客觀因素,最多只能降低但無(wú)法避免.

二、再來(lái)說(shuō)說(shuō)幾種故障現(xiàn)象

1.水溫傳感器失靈

水溫傳感器的作用是將冷卻液溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并輸入ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電腦）,ECU會(huì)根據(jù)冷卻液溫度信息修正噴油量、修正點(diǎn)火提前角以及控制怠速馬達(dá).發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低時(shí)會(huì)增加噴油量,以便使其盡快達(dá)到最佳的工作溫度,反之則縮短噴油時(shí)間.如果水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn),傳感器提供給ECU的信息總是水溫過(guò)低,此時(shí)ECU就會(huì)增加怠速閥門的開(kāi)度、增加噴油量,油耗增加也就不可避免了.所以當(dāng)感覺(jué)油耗突然增大,可以先去4S店檢查一下車輛的水溫傳感器,做到防患于未然.

2.節(jié)溫器工作不良

節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門,它根據(jù)冷卻液溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,通過(guò)改變水循環(huán)的范圍,來(lái)調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作.

如節(jié)溫器主閥門開(kāi)啟過(guò)遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱.主閥門開(kāi)啟過(guò)早,則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,此時(shí)電腦就會(huì)根據(jù)水溫傳感器信號(hào)增加噴油量,油耗自然而然就會(huì)增加.

3.電子扇不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)

電子扇的主要功用是用來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,電子扇根據(jù)水溫傳感器信息啟動(dòng)低速擋或高速擋,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到95攝氏度左右時(shí)（各品牌車輛略有不同）,電子扇低速擋啟動(dòng);水溫超過(guò)105攝氏度時(shí)（各品牌車輛略有不同）高速擋啟動(dòng),待水溫回到正常值以后,電子扇自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn).

一旦電子扇線路出現(xiàn)異常,電子扇就會(huì)進(jìn)行不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)下降,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低油耗就會(huì)增加（與第一條同理）.所以如果發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車水溫上得很慢,這有可能是電子扇不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)檢查排除故障.

三、最后再說(shuō)說(shuō)幾種客觀因素

1.熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

許多油罐車車主在冬季都有熱車的習(xí)慣,但一定要注意的是熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、開(kāi)暖氣待命等都會(huì)增加油耗.

正確的熱車方式是,啟動(dòng)半分鐘到1分鐘后,待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來(lái),才可以掛擋行駛,此時(shí)車速最好控制在50km/h以內(nèi),溫柔地?fù)Q擋穩(wěn)加油,待水溫上來(lái)后方可正常駕駛.

2.個(gè)人駕駛習(xí)慣

除了以上原因外,油罐車司機(jī)個(gè)人駕駛習(xí)慣也是影響油耗的關(guān)鍵因素.比如平時(shí)喜歡全油門、重剎車、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛和頻繁變道等行為,雖然這些看起來(lái)微不足道,但疊加起來(lái)對(duì)油耗的影響也非�？捎^.

很多人都認(rèn)為車就是用來(lái)開(kāi)的,油罐車買來(lái)就是賺錢的.其實(shí)節(jié)約能源是一件非常高尚的行為,同時(shí)也是體現(xiàn)駕駛技術(shù)的最好證明.如果同樣一款車,自己的油耗比別人低很多,可以省出來(lái)不少的錢,省錢即是賺錢,這個(gè)道理大家者明白的.

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