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技術(shù)知識(shí)
【天裕汽車(chē)銷(xiāo)售】加劇磨損油田下灰車(chē)六大惡習(xí)駕駛員一定要注意
更新日期：2021/6/2 來(lái)源于：m.thebottomlineseries.com 作者：天裕專(zhuān)用汽車(chē) 點(diǎn)擊次數(shù)：
一些油田下灰車(chē)駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對(duì)車(chē)輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)油田下灰車(chē)跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。
沒(méi)完全分離就換擋
平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)我們總可以看到，一些心急的車(chē)主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱是一種致命的損傷。自動(dòng)擋車(chē)型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題，但不少駕駛員在車(chē)輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí)，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車(chē)況與操作不符的情況。
馬路牙子一躍而過(guò)
過(guò)溝過(guò)坎時(shí)提前減速，而不要硬生生地讓車(chē)輛沖過(guò)去，這不但是保證乘坐舒適性，也是對(duì)減震器、彈簧、懸掛的保護(hù)。不少車(chē)主上馬路牙子時(shí)一躍而上，想顯示高超的駕駛技術(shù)。其實(shí)說(shuō)不定哪一次，車(chē)輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。
頻繁操作組合開(kāi)關(guān)
車(chē)輛燈光的閃射讓油田下灰車(chē)車(chē)主自我感覺(jué)良好，殊不知，頻繁開(kāi)關(guān)卻增加了組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。
令噴水嘴強(qiáng)行工作
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),油田下灰車(chē)車(chē)主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水，這樣只會(huì)把水泵憋壞，車(chē)主可以等待車(chē)發(fā)動(dòng)以后，車(chē)輛溫度上來(lái)，被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。
輪胎蹭臺(tái)階
有關(guān)輪胎的提醒已經(jīng)很多，但有一點(diǎn)還值得注意，那就是輪胎的胎側(cè)面最薄，因此油田下灰車(chē)車(chē)主上臺(tái)階或過(guò)馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè)，在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面的碰撞比正面的還要?dú)ァ?
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